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Neuer Betreiber für Bremen-Stuttgart-Flüge

 
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Wondi
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BeitragVerfasst am: Sa 17 Dez, 2011 11:24    Titel: Neuer Betreiber für Bremen-Stuttgart-Flüge Antworten mit Zitat

Zitat:
Bremen (aya). Die Lufthansa kooperiert künftig intensiver mit ihrer Tochter Germanwings.
Das hat auch Auswirkungen auf den Bremer Flugplan. Ab Juli 2012 übernimmt Germanwings die Flüge zwischen der Hansestadt und Stuttgart, die bislang von der Lufthansa ausgeführt wurden.
Damit löst Germanwings die Fluggesellschaft Contact Air ab, die die Route bisher im Auftrag der Lufthansa bedient hat. Für Bremen soll der Wechsel laut Germanwings nur Vorteile mit sich bringen. „Wir setzen im Gegensatz zu Contact Air ausschließlich den Airbus A319 ein“, sagt Sprecherin Angelika Schwaff. Diese Maschinen hätten wesentlich mehr Sitzplätze
und Beinfreiheit als die meisten der momentan eingesetzten Flugzeuge. Ab Sommer 2012 fliegt die Airline montags dreimal von Bremen nach Stuttgart und wieder zurück.
Dienstags und mittwochs hebt Germanwings zweimal ab, donnerstags und freitags jeweils dreimal. Zusätzlich gibt es jeden Sonntag jeweils einen Flug von Bremen nach Stuttgart und je zwei in der Gegenrichtung.
„Unsere Passagiere sollten kaum einen Unterschied bemerken“, verspricht Schwaff. Die Serviceleistungen lehnten sich an die Standards der Lufthansa an. Unterschiede gibt es aber dennoch: Wer etwa auf Snacks verzichtet und lediglich Handgepäck bei sich hat, erhält Preisnachlässe.


Da wollen wir doch mal hoffen, dass der Preis sinkt. Germanwings ist ja eigentlich auch ein Billigflieger. Zwar nicht so billig wie RyanAir, aber billiger als die Muttergesellschaft Lufthansa

Quelle: Weser-Kurier vom 16.12.2011
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BeitragVerfasst am: Sa 17 Dez, 2011 11:48    Titel: Antworten mit Zitat

Klingt zumindest nicht soooo shclecht Smile
Das einzige was mich ein kleines bisschen stört ist, dass samstags keiner fliegt ^^ oder hab ich da was falsch verstanden? O_o
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Wicky
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BeitragVerfasst am: Sa 17 Dez, 2011 14:28    Titel: Antworten mit Zitat

Yau Tanne Fahne1
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FIGO
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BeitragVerfasst am: Sa 17 Dez, 2011 14:32    Titel: Antworten mit Zitat

Wäre eine Überlegung wert Very Happy

Weil mit dem ICE/IC 7 Stunden einfache Fahrt ist jetzt nicht ganz so dolle Smile

Und was würde es schöneres geben

Freitag mit dem Flieger hoch und Sonntag zurück Cool
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Wondi
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BeitragVerfasst am: Sa 17 Dez, 2011 19:49    Titel: Antworten mit Zitat

FIGO hat Folgendes geschrieben:
Und was würde es schöneres geben

Freitag mit dem Flieger hoch und Sonntag zurück Cool


Du sprichst mir aus der Seele
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BeitragVerfasst am: Sa 17 Dez, 2011 20:49    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn der Preis stimmt wäre es ein Traum Very Happy
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Wondi
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BeitragVerfasst am: Di 03 Jan, 2012 20:30    Titel: Antworten mit Zitat

Ab August fliegt Germanwings immer Freitags um
06:20 für 39,99 €
15:30 für 49,99 €
18:45 für 69,99 € nach Bremen

und Sonntags geht es um
17:05 für 59,99 € zurück nach Stuttgart

der Gesamtflug käme somit auf 99,98 €
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FIGO
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BeitragVerfasst am: Mi 07 März, 2012 13:52    Titel: Antworten mit Zitat

Also der Thread Name passt jetzt net ganz, aber ab 11.Juni würden wieder Flüge von Memmingen nach Berlin und Hamburg gehen.
Nur der Preis schreckt mich gerade bissel ab Surprised

Zitat:
Touropa fliegt bald von Memmingen nach Hamburg und Berlin
Allgäu-Airport bietet ab 11. Juni wieder innerdeutsche Flüge an

Ab Memmingen geht es demnächst wieder nach Hamburg und Berlin. (Foto: arc)Von Klaus Schlösser

Memmingen Für die Fluggesellschaften Tuifly und Air Berlin war die Anbindung des Allgäu-Airports ans innerdeutsche Flugnetz eine finanzielle Bruchlandung. Jetzt geht mit Touropa Touristik ein neues Unternehmen in Memmingen an den Start – mit einer kleinen Turboprop-Maschine und Ticketpreisen, die sich an den Bahntarifen orientieren. Ab 11. Juni stehen wieder Berlin und Hamburg auf dem Flugplan.


Der Rückzug von Tuifly und Air Berlin im August 2010 habe für den Allgäu Airport eine Einbuße von 400000 Passagieren pro Jahr zur Folge gehabt, erklärte Geschäftsführer Ralf Schmid in Memmingerberg. Die Maschinen nach Berlin, Hamburg und Köln seien zwar bis zu 72 Prozent ausgelastet gewesen. Wirtschaftlich waren die Inlandsstrecken aber offenbar nicht. Das soll jetzt aber anders werden.

Um den weiteren Sturzflug des Allgäu-Airports zu verhindern, zogen einige Gesellschafter die Reißleine. Sie gründeten zusammen mit Georg Eisenreich, früherer Manager bei Tui, Kreutzer und Frosch, Touropa Touristik. Erstes Lebenszeichen war der Sommerflugplan 2012 unter dem Markennamen Touropa mit Ferienzielen am Mittelmeer und der Airline Germania als Partner. Jetzt will das neue Unternehmen die Lücke im innerdeutschen Netz schließen und dabei aus den schlechten Erfahrungen der Vorgänger lernen: „Wir haben konservativ und vorsichtig geplant“, so Ehrenreich. Die früher am schlechtesten ausgelastete Strecke nach Köln wird deshalb nicht angeboten. Mit Berlin und Hamburg sieht der Geschäftsführer aber durchaus Licht am Horizont.

Neuer Partner der Marke „Flytouropa“ ist die „Avanti Air“ aus dem Siegerland, die ihre vier Turboprop-Maschinen vom Typ ATR 72 ansonsten für Bedarfsspitzen oder VIP-Flüge zur Verfügung stellt. Die Maschinen mit 68 Sitzen verbrauchen laut Eisenreich fast ein Drittel weniger Kerosin als die früher in Memmingen startenden Airbus-Jets. Das sei bei den ansteigenden Treibstoffkosten ein gewichtiges Argument.

Auch die Schnäppchenpreise der Vorgänger hätten bei ihm nur Kopfschütteln ausgelöst, sagte der Touropa-Touristik-Geschäftsführer, der seine Ticketpreise an den Bahntarifen ausgerichtet hat. Den billigsten Flugschein ohne Storno- und Umbuchungsmöglichkeit gibt es ab 111 Euro. Der Flex-Tarif liegt bei über 300 Euro. Ein Buchungsportal mit Flugplan ist seit gestern im Internet unter „flytouropa.com“ freigeschaltet. Mit welcher Auslastung die Strecken langfristig zu bedienen sind, will Eisenreich nicht sagen. Airport-Chef Schmid rechnet allerdings mit einer Auslastung von über 60 Prozent.

Das neue Angebot besteht aus 17 Flügen wöchentlich. Die für Geschäftsleute attraktiven Tagesrand-Termine morgens und abends sind montags, mittwochs und freitags für Berlin geplant. An diesen Tagen gibt es mittags einen Hin- und Rückflug nach Hamburg. Tagesrand-Termine für Hamburg gibt es dienstags und donnerstags. An diesen Tagen fliegt die Mittagsmaschine nach Berlin und zurück. Zusätzlich stehen sonntags je ein Flug mittags nach Hamburg und zurück sowie am Abend nach Berlin und zurück auf dem Plan.


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